Oryginalny skórzany fotel z Astona Martina DB 9 przerobiony na fotel biurowy. Wyprodukowany w 2005 roku przez Recaro, eksportowany do Gaydon, zamontowany po stronie kierowcy. Całe szczęście, że kierownicę zamontowano przed fotelem pasażera, ponieważ dzięki temu zachował się w całkiem dobrym stanie pomimo upływu lat. Kunszt twórców można zobaczyć na zdjęciach w galerii. Osłony wykonałem z laminatu, a następnie pokryłem je winylem.
Jak się siedzi? Klasyczny fotel sportowy wymusza pozycję z lekkim podparciem lędźwiowym, które tutaj można regulować. Łatwo jest znaleźć wygodną pozycję.
Wbudowany akumulator Li-Po 7,2 Ah z gniazdem ładowania USB-C umożliwia regulację kąta nachylenia oparcia i głębokości podparcia lędźwiowego.
Podłokietniki na aluminiowych wspornikach regulowane w 2 kierunkach.
Mechanizm z funkcją bujania z możliwością blokady w dowolnej pozycji.
Aluminiowa, pięcioramienna podstawa osadzona na stylowych kółkach OGTM z gumową nakładką.
Fotel jest wyposażony w szereg zabezpieczeń elektrycznych, zapewniających bezpieczne użytkowanie.
Waga: ok. 32 kg.
Wysokość siedziska od podłogi: ok. 41-51 cm. Wysokość możemy zmienić za pomocą innego siłownika.
Wysokość podłokietników od płaszczyzny siedziska: ok. 20-28 cm.
Fotel biurowy nie jest oficjalnym produktem marki Aston Martin.